A Direcção de Trânsito e Segurança Rodoviária, fez deslocar na tarde de terça-feira, 28,  ao Centro Integrado de Segurança Pública (CISP), uma Delegação composta pelos seus membros do Conselho Técnico e Especialistas de diversas áreas, encabeçada pelo Director Nacional de Trânsito e Segurança Rodoviária, Comissário Elias Dumbo Livulo.

Durante a visita, a delegação foi recebida pelo Subcomissário Adulcino Isac Lutukuta, Director adjunto do CISP.

Na ocasião o Comissário Livulo, fez um rescaldo sobre os objectivos da visita, afirmando que enquanto os órgãos de fiscalização do trânsito, não estiverem alinhados com o sistema de videovigilância existentes no País, “não haverá melhorias na actuação, e nem nos resultados alcançados, visto que o CISP, joga um papel importante no esclarecimento de várias infracções ou crimes cometidos no ambiente rodoviário, sobre tudo ali onde não há presença das autoridades policiais, mas o seu esclarecimento é possível através das câmaras de videovigilância existentes”.

De acordo com o oficial superior da PNA, a interligação entre a DTSER e o CISP é possível, principalmente no que se refere ao acesso a base de dados nacional sobre os veículos e condutores.

Por outro lado, o Director adjunto do CISP, garantiu que, através do sistema de aplicação de movimentos “permite-nos captar o movimento rodoviário em vários pontos das cidades onde estão instalados câmaras de vídeovigilância, através do check-point, saber a trajectória de um veículo desde o momento ou o dia em que cometeu a infracção, sobretudo aqueles veículos que por acidentes destruam um bem público, ou ainda por circular em excesso de velocidade”.

Na visita Guiada, foi possível visitar a Sala de videovigilância R2, sala de monitoramento de crimes e investigação criminal (Verificação de trajectória, controlo de suspeitos e reconhecimento facial, sala de inserção de dados (cadastramento documental) onde estão incluídos os documentos relacionados com a DTSER e por fim a sala operativa, onde é possível o monitoramento e comunicação com todos os órgãos integrados ao CISP.

No final, dada os factores todos analisados e constatados, Criou-se uma equipa de trabalho composto por diversos departamentos que compõe a DTSER, integrado por especialistas do CISP, que vai garantir a integração dos dados sobre os veículos e condutores no sistema de informação do CISP.

Em relação a fiscalização do trânsito, ficou ainda acordado o seguinte; A alteração da hierarquia de informação de carácter urgente e operacional.

Nos comandos municipais aí onde existem operadores de câmaras de vigilâncias, que se prestasse maior atenção aos crimes rodoviários ou com recursos a meios rolantes.

Que as operações stop da polícia de trânsito fossem comunicadas e coordenadas com o CISP, para melhor alcance dos seus objetivos.